Tosin vielä pressun alla. Pientä esimakua kuitenkin kevään rakenteluun.
Venemessuilta hankittuja härveleitä: ankkuriliinakela, liinanohjaimet ja
ankkuriteline sekä -kotelo tuli kiinnitettyä.
Ilta pimeni kuitenkin turhan äkkiä (18:30), joten kovin paljoa ei ehtinyt tehdä.
Ensi silmäys perän ohjainmekanismiin antoi kuitenkin olettaa hydrauliohjauksen
asennuksesta tulevan tuskallista.
Paikat niin asennukselle kuin asentajallekin ovat ahtaat...
13.4.2003 Hydrauliohjauksen asennus
Tappioina (tähän asti) ainoastaan yksi epäonnistunut
helmiliitos,
uusittavaksi meni myös peräsinohjaimen kiinnityspultti,
joka osoittautui puoli milliä liian paksuksi hydraulisylinterin kiinnitykseen.
21.4.2003 Pääsiäismaanantai
Ensin silmäys merelle...
...melko lohdutonta veneilyn kannalta.
Ei muuta kun töihin.
Ensin ruori paikoilleen.
Puuttuvat hilavitkuttimet hankittuna
putkien kiinnitys perään kävi jo kokemuksen tuomalla varmuudella.
Putkiston täyttö ja ilmaus oli odotettua helpompaa.
Niinpä etupää saatiin valmiiksi.
Työsylinterin kiinnitys ei vain onnistunut satamasta
pyhäpäivänä löytyvin raaka-ainein.
...joten tarvittiin taas aikalisä.
22.4.2003 Hydrofinaali
Rautakaupan kautta ja toivoa täynnä loppusuoralle:
Hydrauliohjauksen siis saa asennettua omin voimin.
Tarkkaavaisimmat ehkä huomasivat, että sylinteri tuli
ylösalaisin.
Tämä varmasti vaikeuttaa ilmausta, pakottaapi luultavasti irroittamaan
sylinterin, jos ilmausta tarvitaan.
Harkittu riski. Paikat oli niin p#%&leen ahtaat...
Kapteenin työpaikka loppusiivousta vaille valmiina.
Nyt vois jäät jo lähteä...
27.04.2003 Kaste
Täytyyhän veneellä olla nimi.
Niinpä lady tottelee tästä päivästä lähtien nimeä Miranu.
09.05.2003 Vesillelasku
Lopultakin ollaan niin pitkällä.
Vene nostrurin nokkaan, vuoden tähtihetki: Avain virtalukkoon, hehkutus...
...ja kone käy!
11.05.2003 Ensimmäinen saalis
Äitienpäivän kunniaksi oli verkkoon
uinut kuha, pari pannukarkeaa ahventa ja muutamia kampeloita.
Kalansyöntikausi on alkanut.
12.05.2003 Retkikunta tankkaamaan

Skatan lopetettua on kaksi mahdollisuutta: Itään Lauttasaari
tai länteen Porkkala.
Päivän valinta oli Lauttasaari.
Tyynessä kevätsäässä oli kiva ajella.
Kotimatkalla tipautin verkot mereen...
14.05.2003 Pietarin kalansaalis
Keppikalastusta kokeiltiin ensin...
...huonolla menestyksellä.
...mutta verkosta kalaa alkoi tulla...
...niin, että verkon selvittäminen osoittautui mahdottomaksi tehtäväksi

Saaliin jaon jälkeenkin jäi perattavaa yllin kyllin.
Yksi kuha, paljon pulskia ahvenia ja kampelaa...
Kävi myös ilmi, että vene vuotaa ilmeisesti jostain kohtaa potkuriakselia...
18.05.2003 Vuoto löytyi
Ongelmakohta oli pakoputken viimeinen liitos.
Röörin tämä kappale oli irroitettuna hydrauliohjauksen ajan.
Vähänkin viksumpi olisi heti osannut epäillä käpisteltyjen paikkojen
kestävyyttä...
Koeajolla verkot taas mereen...
20.05.2003 Kuivana pysyy
Vedentulo on tosiaan lakannut.
Voidaan palata normaaliin päiväjärjestykseen
ja miehistö kivuta alas katolta.
Kalantulo pysyi kohtuudessa:
Yksi mahtiahven - potentionaalinen ennätyskala.
Hitto, että hienosta digivaa'asta täytyy paristot olla lopussa.
Muuten pelkästään pieniä lahnoja.
Myllyyn...
24.05.2003 Säät epäsuosivat
Suurin odotuksin perjantai-iltana suurkalajahtiin.

Lauantaina yöllä alkanut sade jatkui ja lisämausteeksi oli
tullut hernerokkasumu.
Päivä meni veneessä kököttelyksi.
Tulihan pestyä hytti.
Illansuussa selkesi niin paljon, että näki lähteä kotiin.
Matka meni kuitenkin suurimmalta osin gepsin avulla ajoksi.
28-31.5.2003 Eka reissu Snappertunaan

Pitkän viikonlopun innoittamana yön selkään matkalle
paremmille apajille,
Ennen auringon laskua tullaan Barösundiin.

Seuraavana aamuna Ahti soi pari haukea, joista isompi (2 kg) kelpuutettiin eväsosastolle.

Hauki teki savustettuna kauppansa uusien (tuonti)perunoiden
ja Memmun laittamien maukkaiden lisukkeiden kanssa.
Päälle vielä makoisat löylyt ja meripummin päivä oli täydellinen.

Loppumatkalle ei sitten enempää kalaa suotukaan,
vaan komeita auringonnousuja. Ja jopa pimennys,
joka tässä ei vielä ole alkanut.
4.6.2003 Esan Ruori

Ruori, jonka Esa sai viiskytvuotislahjaksi,
pääsi vihdoinkin tositoimiin.
Kun peräsin kääntyy hydraulivoimalla,
ei ruorin tarvitse olla niin iso.
Sopii ja toimii mainiosti.
5.6.2003 Mission Aamiainen
Tehtävä: Valmista aamiainen huomenna noin kymmenelle
työkaverille.
Suunnitelma: Kisko merestä ahventa, kampelaa, toivottavasti kuhaakin.
Savustettuna suoraan aamiaispöytään.
Toteutus:
![]() Ajetaan Gåsikselle, missä yövytään. Illalla voi vielä vaikka jigitellä tai vaikka litkata silakkaa... |
![]() Illalla sää hieman parani. Yöllä kuitenkin satoi. |
![]() Aamusumussa sitten verkot ylös. Ahvenmestalta tuli vain yksi ahven ja kuha. Onneksi hieman kampelaa avomereltä... |
| Gåsikesella sitten illalla valmiiksi hakkaamani puut olivat
kelvanneet nuotiotulilla remunneille. Jäljistä päätellen korkeaoktaanistakin
oli kulunut. Yön sateessa kastuneet puut olivat huonoja syttymään, mutta lopulta (jo reilusti myöhässä) savustuskin onnistui. |
![]() |
Sepon tuomat lisukkeet - savustettu peura, villisika jo
kotipossu - täydensivät mainiosti ruokalistaa. ...joka oli kieltämättä melko upea. Lieneeköhän köyhemmillä ruhtinaillakaan arkipäivisin moista? |
![]() |
Niinpä moitteiden sanoja ei
kovasti kuulunut. Itse asiassa porukka taisi olla melko tyytyväistä. Kuvassa taaempana silminnähden helpottunut kokkikaveri. |
![]() Eikä omassakaan olossani ollut moittimista. |
Mission completed!